Passe a publicidade, dá gosto ver um anúncio de bicicletas a mostrar a nossa bela cidade… e ainda dizem que Lisboa não é boa para pedalar!
// LISBOA // A BTWIN MOVIE – TILT , THE ONE SECOND BIKE from BTWIN TV on Vimeo.
Passe a publicidade, dá gosto ver um anúncio de bicicletas a mostrar a nossa bela cidade… e ainda dizem que Lisboa não é boa para pedalar!
// LISBOA // A BTWIN MOVIE – TILT , THE ONE SECOND BIKE from BTWIN TV on Vimeo.
Nos anos 70, foi este o mote das manifestações que um pouco por toda a Holanda se realizaram, a pedir mais segurança nas estradas, não só para se poder andar de bicicleta, mas para se ter um espaço público de qualidade, onde se possa realmente viver, sem medo de sermos atropelados – principalmente para as crianças.
Também na Dinamarca, protestos semelhantes se fizeram ouvir nessa altura.
(fonte: Copenhagenize)
No ano passado, na sequência da morte de uma jornalista do The Times, este famoso diário britânico lançou uma campanha intitulada “Save our Cyclists”
Nas últimas semanas, têm sido algumas as notícias que surgiram na comunicação social, dando conta de situações menos felizes nas estradas, envolvendo ciclistas. Tanto a nível nacional (sendo a mais mediática, a agressão/atropelamento do atleta Rui Sousa) como internacional (o atropelamento fatal do atleta Sul Africano, Burry Stander).
Assim, a FPCUB anunciou hoje uma Manifestação Nacional – Basta de atropelamentos, onde se apela à convivência pacífica e respeito pelos modos suaves.
Não se trata de uma manifestação contra ninguém em especial. É acima de tudo um acordar de consciências, um apelo à sociedade em geral para que se pense qual o caminho a seguir. Foi isto que foi feito na Holanda e na Dinamarca há 30 anos atrás – à semelhança do que temos hoje em Portugal, já na altura eles tinham taxas de motorização e sinistralidade elevadas. Basta ver o que foi feito, e aspirar a ter melhor.
Todos os dias, devemos pensar quais as nossas acções, quais as nossas decisões, e quais as consequências das mesmas. Temos de repensar como queremos o nosso espaço público, e como o queremos utilizar.
Simultâneamente, esta será uma oportunidade de prestar um tributo a uma vítima histórica – José Miguel Afonso faleceu há 13 anos, vítima de atropelamento em Lisboa. Activista das bicicletas, ambientalista e defensor dos animais, colaborava com a FPCUB na altura, e 2 semanas antes da sua morte, tinha organizado uma manifestação no Terreiro do paço exactamente com objectivos semelhantes… infelizmente um homem fora do seu tempo em Portugal.
A manifestação tem carácter nacional. Acontecerá em simultâneo em diversas cidades, estando para já confirmadas Lisboa, Porto, Faro e Guarda, mas em breve outras serão anunciadas – para o efeito consultem o álbum de cartazes da Manifestação
APAREÇAM E DIVULGUEM!
Já conheço a Bikeiberia há alguns anos. Vergonhosamente, este artigo já anda para ser feito há muito tempo, mas por diversos motivos, acabou por ficar sempre para depois – não passa de hoje. Porque a loja merece.
Desde que arranquei com o blogue, que entendi que devia mostrar as empresas e lojas que eu conheço e que façam sentido no âmbito do Cycle Chic. Não me vão alguma vez ver a divulgar aqui uma loja que não tenha produtos de ciclismo citadino ou cuja postura seja marcadamente “desportiva”. Porque quem quer andar em cidade, deve ter um aconselhamento adequado. Se há coisa que me irrita quando vou a uma loja, é o vendedor não perceber que eu não quero a “máxima performance”, mas sim um misto de conforto, utilidade e bom desempenho.
A Bikeibéria, é conhecida por muitos, principalmente pelo aluguer de bicicletas. Já várias vezes aqui apareceram fotos de gente a andar nas suas bicicletas (aqui e aqui por ex.) – as “bolachas” azuis ajudam bastante a identificar as mesmas. Pensado desde o início como um negócio para a Península Ibérica (daí o nome), começou como uma página na Internet. Bastante vocacionada para os turistas, é no aluguer e na organização de tours em bicicleta que o negócio mais se foca. Mas não se esgota aqui – o Didier tem na sua loja, uma oferta bem interessante daquelas pequenas coisas vocacionadas para o uso mais utilitário: alforges, guarda lamas, cadeados, etc, e oficina também.
E como fica situada num local bem conveniente para muitos (no Largo do Corpo Santo, perto do Cais do Sodré), poderá muitas vezes ser a melhor solução para encontrar alguma coisa que faça falta, ou para reparar qualquer avaria. Tenho dito que para uma cultura da bicicleta prosperar numa cidade, as lojas de bicicletas devem estar próximas das pessoas – e não numa qualquer superfície comercial na periferia, onde só se consegue ir de carro.
Têm uma enorme quantidade e variedade de bicicletas – não são apenas as que estão aqui visíveis (mais de 200). Desde bicicletas simples de cidade, a tandems topo de gama ou BTTs. O aluguer pode ser feito em vários pontos do país, e os tours são dos mais variados tipos – cidade, natureza, aventura, etc.
Po isso há uns meses atrás, quando o Mikael Coleville-Andersen me perguntou se havia alguma empresa de aluguer de bicicletas em Lisboa que eu recomendasse, não tive problemas em indicar esta – figurando agora na coluna do lado direito do blogue original, como “CYCLE CHIC® REPUBLIC APPROVED BIKE RENTAL”
E aqui mais dois clientes prontos para arrancar.
Podem encontrar a loja em Lisboa, na página web ou no Facebook.
Bikeibéria
Largo Corpo Santo, 5
Baixa
1200-129 Lisbon, Portugal
mapa
Telémoveis: +351 96 963 0 369
__________+351-96 242 3455
Telefone/Fax: +351-21 347 0 347
e-mail: office@bikeiberia.com